北京时间12月6日结束，F1阿布扎比大奖赛排位赛结束。维斯塔潘获得杆位，诺里斯和皮亚斯特里分列第二和第三。汉密尔顿在第一季度，安东内利在第二季度。第一季度的结果凸显了索伯车队本周将参加车队历史上的最后一场比赛。 2026年，他们以奥迪的名义在围场比赛；完成 Q1 飞圈首轮比赛后，拉塞尔以紫色完成了第一节的比赛，位居榜首。前15秒的结果相差不到0.521秒！赛道条件不断变化，前 15 名成绩无法保证。许多司机出来排队等待第二轮减速带；两辆迈凯伦赛车率先冲过终点线。皮亚斯特里将大幅刷自己卡入队的成绩，来到榜首，诺里斯排名第二！维斯塔潘随后冲线，落后皮亚斯特里 0.272 秒，位居第二；勒克莱尔在三项赛中最快成功逃离淘汰区，升至第四位；角田在最后一圈是三个赛段中最快的，并摆脱了淘汰赛的位置，进入了第 10 位；两位马丁相继冲线，阿隆索升至第四，斯特罗尔升至第十一位，加斯利在Q1被淘汰；汉密尔顿随后冲线，但始终没有刷新自己的最快圈速，目前处于降级区边缘！随后两辆索伯赛车冲过终点线。贝尔托莱托击败汉密尔顿进入Q2，霍肯伯格排名第18，角田惊心动魄晋级！汉密尔顿以0.008秒的差距被淘汰，连续3场比赛止步Q1。他向TR团队道歉； Q1淘汰车手：汉密尔顿、阿尔本、霍肯伯格、加斯利、科拉平托 Q2亮点赛果：Q2第一轮飞圈结束，暂居第二、第三的是拉塞尔、诺里斯和维斯塔潘；维斯塔潘再创一圈，第三赛段最快，落后拉塞尔0.022秒位列第二；勒克莱尔率先冲线，但在1号弯出现失误，以两个赛段最快的成绩获得第四名；角田随后冲线，尽管第二节紫牌，但仍升至第六！安东内利的新圈速是两个赛段中最快的，但他只能排名第八；贝尔托莱托升至第四位，哈贾尔升至第六位，将他的队友劳森挤出了禁区；奥康冲线后升至第八位，并在Q2淘汰塞恩斯；阿隆索在最后一圈到达第四位，角田目前已处于淘汰区边缘；贝尔曼最后时刻冲线，但落后角田0.007秒，再次“飘过”，精彩！ Q2被淘汰的车手：贝尔曼、塞恩斯、劳森、安东内利、斯特罗尔·勒克莱尔：晋级Q3真是一个惊喜……在我最后的快圈中，我以为我无法晋级5次。这就像我在参加集会一样！ Q3成绩凸显成绩：维斯塔潘率先登场在飞圈中，角田在Q3中领先，为他拉了尾巴； Q3第一圈结束，维斯塔潘以0.327秒的优势领跑，两辆软胎迈凯轮分别排名第二和贾特洛；拉塞尔：当赛车发布时，如果你把我放在维斯塔潘后面，他可能会给我敲响警钟；皮亚斯特里率先冲线，但未能超越维斯塔潘，获得第二名；诺里斯也并不完美，但他是三个阶段最快的，并且排名领先于队友！太强了！随后维斯塔潘冲线，两段路段被漆成紫色。接下来，他再次刷新了自己的标杆成绩，夺得了时间杆的最后一个位置！ ！ ！ GP：在第三季度你可以通过两圈获得更多的杆位，维斯塔潘：让我们为孩子们争取吧，疯狂，这很好！排位赛成绩第 1-5 名：维斯塔潘、诺里斯、皮亚斯特里、拉塞尔、勒克莱尔第 6-10 名：阿隆索、贝尔托莱托、奥康、哈吉尔、角田由纪第 11-15 名：贝尔曼、塞恩斯、劳森、安东内利、斯特罗尔 16-20名：汉密尔顿、阿尔本、霍肯伯格、加斯利、科拉多 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。